Keywords
How to Cite
Abstract
Maqolada Termiz shahridagi 15-sonli avtobus yo‘nalishida bekatdan tashqari to‘xtashlarni kamaytirishning texnik-ekspluatatsion, iqtisodiy va ijtimoiy natijalari baholangan. Geo Tracker orqali olingan dastlabki va tartibga solingan holat ko‘rsatkichlari qiyosiy tahlil qilingan. To‘xtash nuqtalari 34 tadan 14 tagacha kamayganda 11,4 kilometr masofadagi qatnov vaqti 42 daqiqa 21 soniyadan 36 daqiqa 28 soniyagacha qisqargani aniqlangan. Yakuniy hisoblarda bir tomonlama reyslar 16 tadan 20 tagacha, yillik yo‘lovchilar 902 185 nafardan 1 030 938 nafargacha va tashishdan daromad 7 416 176 064 so‘mdan 8 475 717 720 so‘mgacha oshishi ko‘rsatilgan.
References
1. O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2023-yil 16-fevraldagi PQ-59-son «Jamoat transporti tizimini isloh qilish chora-tadbirlari to‘g‘risida»gi qarori // Qonunchilik ma’lumotlari milliy bazasi. — URL: https://lex.uz/docs/6386205. — Murojaat sanasi: 13.09.2026.
2. O‘zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2021-yil 8-oktabrdagi 630-son «Hududlarda jamoat transporti faoliyatini yanada takomillashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida»gi qarori // Qonunchilik ma’lumotlari milliy bazasi. — URL: https://lex.uz. — Murojaat sanasi: 13.09.2026.
3. O‘zbekiston Respublikasining «Shahar yo‘lovchilar transporti to‘g‘risida»gi Qonuni. 1997-yil 25 aprel // Qonunchilik ma’lumotlari milliy bazasi. — URL: https://lex.uz. — Murojaat sanasi: 13.09.2026.
4. Butayev Sh. A., Sidiqnazarov Q. M., Murodov A. S., Qo‘ziyev A. O‘. Logistika: yetkazib berish zanjirida oqimlarni boshqarish. — Toshkent: Extremum-Press, 2012. — 580 b.
5. Abdullayev B. Yo‘lovchilarni tashishning zamonaviy texnologiyalari: o‘quv qo‘llanma. — Toshkent, 2021. — 208 b.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
